Pneumatický válec s pneumatikami
XP203S
Pneumatický válec na zhutňování pneumatik je nezbytným nástrojem ve stavebním průmyslu pro zhutňování zeminy, štěrku a dalších materiálů pro vytvoření pevného a stabilního základu pro budovy a silnice.
Popis výrobku
Pneumatický válec na zhutňování pneumatik je nezbytným nástrojem ve stavebním průmyslu pro zhutňování zeminy, štěrku a dalších materiálů pro vytvoření pevného a stabilního základu pro budovy a silnice. Jedná se o multifunkční stroj s vysokou pracovní efektivitou a může pracovat v různých podmínkách.
Hlavní rozměry (jednotka: mm)
|
Modelka |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
W |
|
XP203S |
3700 |
2232 |
1015 |
3340 |
300 |
4780 |
2055 |
Hlavní specifikace
|
Položka |
Obsah |
Jednotka |
XP203S |
|
Závaží |
Operační váha |
Kg |
13100 |
|
Maximální provozní hmotnost |
Kg |
20000 |
|
|
Kvalita vody |
Kg |
650 |
|
|
Hmotnost zátěže |
Kg |
6900 |
|
|
Manévrovatelnost |
Pracovní rychlost (F/R) |
km/h |
0-6.2/0-11.4 |
|
Stupitelnost |
% |
25 |
|
|
Minimální poloměr otáčení (vnější) |
milimetr |
7253 |
|
|
Minimální světlá výška |
mm |
300 |
|
|
Rozvor |
milimetr |
3700 |
|
|
Kolejová dráha |
milimetr |
450 |
|
|
Úhel řízení |
stupeň |
±35 |
|
|
Oscilační úhel |
stupeň |
SODÍK |
|
|
Oscilace předního kola |
milimetr |
±50 |
|
|
Brzdná dráha |
milimetr |
Menší nebo rovno 5200 |
|
|
Parametry hutnění |
Šířka bubnu |
milimetr |
2055 |
|
Překrývající se množství |
milimetr |
30 |
|
|
Zemní tlak |
KPA |
200-400 |
|
|
Motor |
Modelka |
- |
SC4H115.4G2B |
|
Emise |
- |
Čína II |
|
|
Jmenovitý výkon |
kW |
86 |
|
|
Jmenovitá rychlost |
r/min |
1800 |
|
|
Pneumatika |
Specifikace. |
- |
9.00-20-12PR |
|
Tlak vzduchu |
kPa |
300-800 |
|
|
Kapacity |
Palivová nádrž |
L |
150 |
|
Nádrž na močovinu |
L |
SODÍK |
|
|
Nádrž na vodu |
L |
21 |
Vlastnosti
Všestrannost: Pneumatický válec na zhutňování pneumatik je všestranný stroj vhodný pro různé úkoly zhutňování, včetně asfaltové dlažby, utěsňování štěrku, hutnění základů a utěsňování povrchu.
Jemné zhutnění: Gumové pneumatiky vyvíjejí tlak rovnoměrně po zhutněném povrchu pro jemné a rovnoměrné zhutňování, ideální pro křehké povrchy, jako je asfaltová vozovka.
Nastavitelný tlak: Mnoho zhutňovačů pneumatik má nastavitelné systémy zátěže, které obsluze umožňují měnit kontaktní tlak úpravou tlaku nahuštění pneumatiky nebo přidáváním/odečítáním zátěže.
Vysoká rychlost: Pneumatický válec s pneumatikami může pracovat při vyšších rychlostech než tradiční bubnové válce, což zvyšuje produktivitu na staveništi.
Vynikající trakce: Gumové pneumatiky poskytují vynikající trakci na různých površích, což umožňuje válci snadno se pohybovat na svazích a nerovném terénu.
Snižuje poškození povrchu: Hnětací činnost pryžových pneumatik minimalizuje poškození povrchu a stopy, díky čemuž jsou pneumatické válce ideální pro finální úpravy a aplikace těsnící vrstvy.
Pohodlí obsluhy: Pneumatický válec s pneumatikami je navržen s ohledem na pohodlí operátora, má ergonomickou kabinu, nastavitelné sedadlo a intuitivní ovládací prvky se snadnou obsluhou.
