Běžné typy silničních válečkových válců XCMG

1. Ocelový válec: Jedná se o nejběžnější typ válce, který používá jeden nebo více párů ocelových pneumatik k vyvíjení tlaku a vibrací ke zhutnění a vyhlazení povrchu vozovky.
2. Válečky na pneumatiky: Ve srovnání s válečky z ocelových kol používají válečky na pneumatiky místo ocelových pneumatik pryžové pneumatiky. Tento typ válečku je vhodný pro tvrdší cesty jako jsou asfaltové cesty.
3. Vibrační válec: Tento typ válce generuje vibrační sílu prostřednictvím vibračního mechanismu pro zvýšení účinku zhutnění. Vibrační válce se obvykle používají ke zhutňování měkčích půd a plnění.
4. Statický přítlačný válec: Statický přítlačný válec se při vyvíjení tlaku spoléhá především na svou vlastní hmotnost, spíše než na použití vibračních sil. Je vhodný pro hutnění tvrdších zemin a podkladních vrstev.
5. Válcovací válec: Tento typ válce má širokou válcovací šířku a velkou hutnicí sílu a je vhodný pro rozsáhlé silnice a projekty vyrovnávání půdy.