I. Fáze počátečního zhutňování
Rychlostní rozsah: 8-10 km/h (nárazový válec) nebo 1,5-2 km/h (statický válec s ocelovými koly)
Funkce: Chcete-li prolomit odpor struktury půdy, vytvořit hladký pracovní povrch a zabránit posunu materiálu.
Temperature Requirement: The initial compaction temperature of asphalt pavement must be >150 stupňů.
II. Stupeň sekundárního zhutňování
Rychlostní rozsah: 12-15 km/h (nárazový válec) nebo 4-5 km/h (vibrační válec)
Funkce: Zvýšit hustotu a vytvořit stabilní rámec; vyžaduje zohlednění frekvence vibrací (40-50Hz) a amplitudy (0,3-0,8mm).
Požadavek na teplotu: Teplota sekundárního zhutňování asfaltu by neměla být nižší než 125 stupňů.
III. Konečná fáze hutnění
Rychlostní rozsah: 10-12 km/h (náraz) nebo 2-3 km/h (statický)
Funkce: Odstraňuje stopy kol, utěsňuje povrchové póry a zajišťuje hladkost.
Požadavky na teplotu: Konečná teplota zhutnění asfaltu musí být větší nebo rovna 110 stupňům.
IV. Speciální úpravy pracovních podmínek
Rozdíly v půdě: U soudržné půdy by měla být rychlost snížena na 10-12 km/h; u písčité půdy lze rychlost zvýšit na 12-15 km/h.
Obsah vlhkosti: U nadměrně vlhké půdy by měla být rychlost snížena na 8-10 km/h a stavba by měla být pozastavena.
Zvláštní místa: Rychlost by měla být snížena o 50 % a v blízkosti mostních opěr a konstrukcí by měla být zachována 1 metrová bezpečná vzdálenost.
